rénovation / transformation

Le projet comporte un volet fondamental consacré aux réaménagements extérieurs visant à la réappropriation par l’association des surfaces de sol, et à leur redéfinition, pour répondre spécifiquement aux besoins du quotidien.

Débarcadère historique datant de 1894 construit simultanément à la rotonde du Mont-Blanc, sa morphologie caractéristique de la période constructive "à rivets" est représentative de la transition entre la fonte et l’acier. Aujourd’hui, situé dans le plan de site n°30158-610 de la rade, la valeur patrimoniale est reconnue.
La première phase du projet a consisté en un audit général de l’infrastructure comportant, enter autre, des tests en laboratoire, une analyse fonctionnelle et statique, des relevés et la recherche de documents historiques.

Le projet consiste en l’assainissement énergétique du bâtiment existant et à la transformation des combles actuels avec la création de quatre nouveaux appartements sans modifier la hauteur du faîte.

Le projet de restauration et transformation du débarcadère CGN de Bellevue considère la remise en état strucutrale, la dépollution de l'ouvrage, la mise en conformité des gardes-corps et mise en conformité pour les personnes à mobilité réduite.

Texte de LDW Architectes, tiré de quart 47 antohologie :

Opération coup de poing pour renforcer la structure métallique de la verrière de la piscine de Varembé pendant la fermeture annuelle.

L’ouvrage OA 2702, connu sous le nom de passerelle de Chèvres, franchit le Rhône à proximité du hameau de Chèvres. Elle relie les communes genevoises de Vernier et Bernex.
La passerelle de Chèvres a été construite en 1964 par l’entreprise Zwahlen & Mayr en utilisant une partie des anciennes maçonneries des passes de l’usine hydro-électrique de Chèvres, érigée en 1896 par l’ingénieur Turrettini et démolie en 1947.

Le projet consiste en la rénovation / transformation d’un corps de ferme existant situé dans le centre de Crissier dans le canton de Vaud. Le bâtiment d’origine présentait une partie dédiée au logement dans la partie nord et une grange dans la partie sud.
Afin de maximiser le potentiel de la ferme, le projet architectural nécessite une modification globale de l’agencement spatial intérieur, en plan comme en élévation. Dans cette optique, l’ensemble de la structure intérieure est démolie pour ne conserver que les murs en moellons principaux et la charpente en bois.

audit de la conformité statique des passerelles du dépôt du mob et en particulier des colonnes historiques en fonte.