rénovation / transformation

débarcadère historique datant de 1894 construit simultanément à la rotonde du mont-blanc, sa morphologie caractéristique de la période constructive "à rivets" est représentative de la transition entre la fonte et l’acier. aujourd’hui, situé dans le plan de site n°30158-610 de la rade, la valeur patrimoniale est reconnue.
la première phase du projet a consisté en un audit général de l’infrastructure comportant, enter autre, des tests en laboratoire, une analyse fonctionnelle et statique, des relevés et la recherche de documents historiques.

le projet consiste en l’assainissement énergétique du bâtiment existant et la transformation des combles actuels avec la création de quatre nouveaux appartements sans modifier la hauteur du faîte.

le projet de restauration et transformation du debarcadere cgn de bellevue considère la remise en état strucutrale, la dépollution de l'ouvrage, la mise en conformité des gardes-corps et mise en conformité pour les personnes à mobilité réduite.

texte de ldw architectes, tiré de quart 47 antohologie :

opération coup de poing pour renforcer la structure métallique de la verrière de la piscine de varembé pendant la fermeture annuelle.

transformation du corps de ferme existant.

audit de la conformité statique des passerelles du dépôt du mob et en particulier des colonnes historiques en fonte.

Le projet consiste à l’assainissement et à la transformation d’un local de stockage au chemin de la Gravière à Genève.
La nouvelle affectation de ce local est la mise en dépôt des véhicules historiques des pompiers. Le projet d’architecture à conduit à l’analyse puis au renforcement de
la charpente bois existante, qui lors d’utilisations précédentes avait été modifiées de façon non conforme d’un point de vu sécurité structurale.